본 연구는 한중 무역경쟁을 중국의 일방적 추격이나 한국의 단순한 시장상실로 보지 않고, 경쟁국의 변화에 대응하여 기존의 상대적 지위를 유지하기 위해 지속적인 적응이 요구되는 레드퀸 경쟁의 관점에서 분석한다. 이를 위해 USITC DataWeb의 미국 일반수입 자료를 활용하여, 품목별로 비교 가능한 기간을 기준으로 1990~2025년 주요 제조업 품목의 원산지별 수입시장 점유율을 비교하였다. 품목별 경쟁양상은 중국산 점유율과 한중 간 격차로 나타나는 경쟁압력, 기업자료에서 확인되는 생산입지 및 공급경로의 변화, 그리고 적응 이후의 상대적 결과라는 작업적 기준에 따라 구분하였다. 분석 결과, 자동차부품에서는 한국산 점유율도 확대되었으나 중국산이 더 빠르게 상승하면서 상대적 압박이 강화되었다. 승용차·합성수지·공작기계에서는 한국산 우위가 유지되거나 강화되었고, 건설·토공기계에서는 한국의 우위 속에서 중국의 제한적인 후발 추격이 나타났다. 휴대전화에서는 한국산 점유율 하락과 베트남·인도산 비중 상승이 함께 나타났으며, 기업자료는 이들 국가에 한국 기업의 주요 생산기반이 구축되어 있음을 보여준다. 배터리에서는 중국산 직접수입 확대와 한국 기업의 미국 현지생산 기반 확대가 병존하였다. 다만 제3국산 대미 수출과 미국 현지생산 중 한국 기업이 차지하는 정확한 공급비중은 식별되지 않는다. 전자집적회로와 컴퓨터에서는 한중 양국의 점유율만으로 설명하기 어려운 공급구조 변화가 관찰되었다. 이러한 결과는 레드퀸 경쟁이 모든 품목에서 동일한 강도로 나타나는 것이 아니라, 직접적인 추격과 상대압박, 생산거점 재배치, 현지생산 대응, 기존 우위의 지속 및 제3국 중심의 공급구조 변화 등으로 비대칭적으로 전개됨을 보여준다. 본 연구는 레드퀸 관점을 국가 간 무역경쟁 분석에 적용하고, 원산지 기준 공급지위와 기업의 글로벌 시장접근을 구분하는 분석틀을 제시한다는 점에서 의의가 있다. 다만 본 연구는 미국 수입시장과 원산지 기준 자료에 기초한 탐색적 분석이므로, 향후 주요 제3국 시장과 기업별 생산·투자 및 부가가치 무역자료를 결합한 추가 검증이 필요하다.