본 연구는 미중 전략 경쟁의 상황에서 중국 조선산업의 발전 과정을 역사적 맥락에서 분석하는 데 목적이 있다. 조선산업은 글로벌 경제 환경 변화에 민감하며, 자본 및 노동집약적인 특성으로 인해 위기에 어떻게 대응하느냐가 산업의 지속가능성에 결정 적인 영향을 미친다. 개혁개방 이후부터 2000년대 이전까지, 중국은 일본과 한국의 조 선산업 발전 방식과 달리 시장 개방과 민간 주도의 경쟁 구조를 통해 성장했다. 그러나 중국의 고속 성장 둔화와 2008년 글로벌 금융위기 이후 장기 불황을 겪으며, 중국 정부 는 정부 주도의 적극적인 산업정책 개입을 강화하는 방향으로 전환했다. 본 연구는 이러한 변화의 과정을 두 시기로 나누어 분석한다. 첫째, 글로벌 금융위기 이후 불황기에는 구조조정과 기업 합병을 통한 챔피언 기업 육성 전략이 추진되었다. 이는 산업의 효율성과 집중도를 제고하여 위기를 극복하려는 시도였다. 둘째, 미중 경 쟁이 본격화되면서 중국은 양적 성장을 넘어, 친환경 및 스마트 기술 혁신을 기반으로 기술 표준을 선점하여 글로벌 주도권을 확보하려는 고도화 전략을 취하고 있다. 결론적 으로 본 연구는 역사적 맥락에 기반하여 중국 조선산업의 전략적 발전 방식이 보인 두 차례의 변화 과정을 고찰하고, 중국 산업정책의 특수성에 대해 논의한다. 이를 통해 글로벌 금융위기와 미중 전략 경쟁이라는 국제 환경 변화 속에서, 중국 조선산업의 산 업정책이 생산 우위를 넘어 기술 표준 선점을 핵심으로 하는 전략으로 재편되고 있음을 시사한다.